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恩渝公路屯堡段昨发塌方 今已恢复单边通行

2016-05-25 16:36

昨日,恩施市公路管理局通知:恩施至屯堡,近屯堡街2公里处路段塌方封路,前往恩施大峡谷的游客请从罗针田绕行到屯堡至大峡谷。昨日下午17:14中断22小时的旅游交通线恢复单边通行,通往大峡谷的旅游车辆结束了绕道行驶的不便。恩施市公路管理局副局长周兴林表示,沿线的地质灾害隐患处理已迫在眉睫。

灾情发生后,恩施市公路部门及时进行抢修,图为抢修施工现场。

恩渝线两次塌方中断景区道路

5月23日中午12:36,恩渝线臼石街K7+950处发生小型塌方,约10余方泥石堆积于路面,正在吃午饭的路段养护责任人卢昌玉接到报警电话后,立即赶到现场进行清理,于13:18将塌方全部清除。

18:53,该处再次发生山体滑坡,发现公路上方高约50米处的山体已出现裂缝,将有大的滑坡险情发生。19:03,大面积的山体瞬间坍塌,约30余立方的塌方堆积于路面,受阻车辆摆成长龙,交通中断,幸无行人车辆受损。

险情发生后,恩施市公路局在滑坡体两端设置安全警示标志,做好安全防护措施确保安全,同时在318与恩渝线交界处设置绕道通行告示。由于天色已晚,塌方处险情不明,不利于夜间排险,为了安全待天明方能进行抢险。

5月24日清晨7:19,交通、公路、公安、国土及屯堡乡政府相关人员相继到达现场,公路应急抢险队员开始排险,9:40,公路部门负责人通过现场仔细察看,拟定了采用钢管锚固进行排险的处置方案,决定在施工期间架设一道长约25米的钢管栅栏进行隔离,确保排除期间车辆的安全通行。

经过抢险队员近10小时的快速抢险,路面三分之二的堆积物被清除,于17:14中断22小时的旅游交通线恢复单边通行,通往大峡谷的旅游车辆结束了绕道行驶的不便。目前,钢管防护栅栏基本完成。

因塌方受阻的车辆。

沿线地质灾害隐患处理迫在眉睫

恩施市公路局副局长周兴林介绍,该公路是从恩施前往大峡谷等景区及屯堡乡、沐抚办事处、板桥乡等地的交通要道,既是旅游专线,又是沿线居民出行的必经之路,“当地很多农副产品也是通过这条路运输出去的。”

周兴林说这是今年以来的第一次大型塌方,但近一年来大大小小的塌方已有20余次,去年7月的一次大型塌方导致交通中断一个月,“这条公路的地质条件不太稳定。”

恩施大峡谷景区副总经理朱思正告诉记者,每次道路受阻,前往恩施大峡谷的旅游大巴就得多绕行1小时左右,导致很多游客一听说这里塌方就不来了,“去年7月的那次大型塌方让我们景区至少损失了3000万的收入。”

“一塌方沿线的很多农家乐就没有了生意。”恩施市沐抚办事处扶贫办主任张俊告诉记者,这条旅游线路对当地老百姓来说,不仅是一条出入要道,更是一条经济要道。

周兴林告诉记者,沿线的地质灾害隐患处理已迫在眉睫。这条公路应该按照省道标准进行升级改造,要拉直拓宽,路基宽度得达到8.5米,弯道和陡坡也都必须进行改造。

文章来源:恩施晚报(记者曾维明 通讯员吴梦萍)

责任编辑:覃浩

昨日,恩施市公路管理局通知:恩施至屯堡,近屯堡街2公里处路段塌方封路,前往恩施大峡谷的游客请从罗针田绕行到屯堡至大峡谷。昨日下午17:14中断22小时的旅游交通线恢复单边通行,通往大峡谷的旅游车辆结束了绕道行驶的不便。恩施市公路管理局副局长周兴林表示,沿线的地质灾害隐患处理已迫在眉睫。

灾情发生后,恩施市公路部门及时进行抢修,图为抢修施工现场。

恩渝线两次塌方中断景区道路

5月23日中午12:36,恩渝线臼石街K7+950处发生小型塌方,约10余方泥石堆积于路面,正在吃午饭的路段养护责任人卢昌玉接到报警电话后,立即赶到现场进行清理,于13:18将塌方全部清除。

18:53,该处再次发生山体滑坡,发现公路上方高约50米处的山体已出现裂缝,将有大的滑坡险情发生。19:03,大面积的山体瞬间坍塌,约30余立方的塌方堆积于路面,受阻车辆摆成长龙,交通中断,幸无行人车辆受损。

险情发生后,恩施市公路局在滑坡体两端设置安全警示标志,做好安全防护措施确保安全,同时在318与恩渝线交界处设置绕道通行告示。由于天色已晚,塌方处险情不明,不利于夜间排险,为了安全待天明方能进行抢险。

5月24日清晨7:19,交通、公路、公安、国土及屯堡乡政府相关人员相继到达现场,公路应急抢险队员开始排险,9:40,公路部门负责人通过现场仔细察看,拟定了采用钢管锚固进行排险的处置方案,决定在施工期间架设一道长约25米的钢管栅栏进行隔离,确保排除期间车辆的安全通行。

经过抢险队员近10小时的快速抢险,路面三分之二的堆积物被清除,于17:14中断22小时的旅游交通线恢复单边通行,通往大峡谷的旅游车辆结束了绕道行驶的不便。目前,钢管防护栅栏基本完成。

因塌方受阻的车辆。

沿线地质灾害隐患处理迫在眉睫

恩施市公路局副局长周兴林介绍,该公路是从恩施前往大峡谷等景区及屯堡乡、沐抚办事处、板桥乡等地的交通要道,既是旅游专线,又是沿线居民出行的必经之路,“当地很多农副产品也是通过这条路运输出去的。”

周兴林说这是今年以来的第一次大型塌方,但近一年来大大小小的塌方已有20余次,去年7月的一次大型塌方导致交通中断一个月,“这条公路的地质条件不太稳定。”

恩施大峡谷景区副总经理朱思正告诉记者,每次道路受阻,前往恩施大峡谷的旅游大巴就得多绕行1小时左右,导致很多游客一听说这里塌方就不来了,“去年7月的那次大型塌方让我们景区至少损失了3000万的收入。”

“一塌方沿线的很多农家乐就没有了生意。”恩施市沐抚办事处扶贫办主任张俊告诉记者,这条旅游线路对当地老百姓来说,不仅是一条出入要道,更是一条经济要道。

周兴林告诉记者,沿线的地质灾害隐患处理已迫在眉睫。这条公路应该按照省道标准进行升级改造,要拉直拓宽,路基宽度得达到8.5米,弯道和陡坡也都必须进行改造。

文章来源:恩施晚报(记者曾维明 通讯员吴梦萍)

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