5月26日，恩施市五峰山隧道施工现场，挖掘机、 推土机、 运输车辆正在密集作业，一片繁忙。
“五峰山隧道工程是省级重点工程，州市领导都十分重视，经常来检查指导。”隧道施工现场负责人周江荣介绍，五峰山隧道工程分为左右两个隧洞，隧道左洞全长832米，右洞全长833米，净高为5米，人行横道2.5米，单洞净宽10.25米。
“虽然条件不是很好，但是大家工作一点也没放松。”浑浊的空气、轰鸣的机器、泥泞的地面，戴好安全帽，打着手电筒，在周江荣的带领下，记者进入正在施工的右洞。
焊接钢拱、喷射混凝土、钻孔、清理土方……灯光中到处是忙碌的身影。各种机械来回穿行，工人们搭台、焊接，工作一丝不苟，工序紧密衔接。
前行百多米，看见工人们正在清理泥土和碎石。周江荣说，今天对隧道进行了爆破，等把这些碎石清理完毕后，再继续掘进。
“施工难度还是比较大的。”周江荣指着拱顶介绍，五峰山属于喀斯特地貌，拱顶范围上部为泥夹石，下部为灰岩且掌子面中部灰岩之间夹有土层，稳定性差，刚开始每天只能掘进40到50公分。
“你得保证安全啊，这个马虎不得，我们要加固支护、注浆；如果有溶腔我们要封住它，然后也要往溶腔里面注浆加固。”施工班班长念小平说，自开工之日起，施工方、监理单位始终把安全放在第一位，严把质量安全、稳步推进工程进度。
在项目部办公室，我们碰到了五峰山村的村民代表方尔凤。
“影响肯定是有的，可这个是好事，我们肯定支持了。”她说，隧道就从她家底下穿过，放炮会有些震动，对房屋也有影响，但是村民都很支持隧道的建设。
“不仅是村民，办事处、村委会都十分支持，为我们施工保驾护航。”周江荣说能够在此安心施工，离不开大家的支持。
为保证工程进度，使隧道尽快贯通，施工方轮流施工掘进，每天投入施工的机械有30台（套），工人150名，每天双洞可掘进7到8米。如今，五峰山隧道工程左洞累计总进尺600米，右洞累计进尺掘进100多米。
“大家都十分关注这个项目，也希望我们的付出，能给大家交上一份满意的答卷。”周江荣说，这个月底，隧道另一端建设开工后，将实行双向掘进，如果西洞口的征地拆迁和杆线迁移能按期完成，隧道工程可在10月份全部完工。
文章来源：中国硒都网（记者 童秀清）
责任编辑：覃浩