打开APP
小贴士
2步打开 媒体云APP
  • 点击右上角“…” 按钮
  • 使用浏览器/Safari打开

魏登朝:工人先锋号上的“三无”标兵

2016-07-14 10:19

工人先锋号上的“三无”标兵

——记恩施市公汽公司6路线公交驾驶员魏登朝

记者 沈宏臣 通讯员 朱姣

为公交车保洁。

业务上,他是大家公认的“平稳哥、精准哥”,他是连续几年的养护、节能标兵,在乘客和同事眼里,他是出了名的热心肠、“好好先生”。

45岁的魏登朝,2006年1月进入恩施市公共汽车公司从事驾驶员工作,至今已有10年。

10年来,魏登朝将公交车当成自己的舞台,视为自己放飞理想、实现人生价值的舞台,成为全国工人先锋号线路上当之无愧的党员先锋。

  

凌晨5点20分,首发的公交车一辆接一辆鱼贯驶出公司大院,魏登朝也开始了一天的工作。

“跟王静一样,我最大的追求就是当好一名公交司机!”工作中,魏登朝始终对自己高标准、严要求。

换班时一次小清洁,收班后一次大清洁。魏登朝用抹布认真擦拭每个座位,每根栏杆,坚持做到每日两保洁,为乘客营造洁净温馨的乘车环境。

保证车厢内外“车身轮胎净、地板踏板净、车门净、内围顶棚天窗净、扶手座椅净、玻璃亮”“五净一亮”,这是魏登朝对自己的基本要求。

“慢起步、柔进挡、中速行、缓进站。”12字法则,魏登朝烂熟于心,从换挡起步、到进站停车、路况处理等细节,魏登朝一个细小的动作都不放过。

勤奋学习、用心思考,眼观六路、耳听八方,10年的驾驶经历,让他练就了一身好本领。

“车子就是我的好伙计,只有真正了解他,才能熟练的操控。”魏登朝把公交车当成自己的好朋友。魏登朝说,每台车都有自己的“脾气”,只要掌握了这些,就能驾轻就熟了。

“不违规操作、不疲劳驾驶、不开带病车”魏登朝时刻把安全驾驶放在第一位,“三不”安全驾驶法已是他的座右铭。

“在车队里,朝哥驾车平稳那是出了名的。”同是6路公交司机的温道坤对他称赞有加。

“除了安全平稳,老魏还很准时。”6路公交线队长罗英福也为他点赞。他说,魏登朝对沿途道路情况及易发事故的各种因素做到心中有数,可以说是“掐着指头算,踩着点进站”。

10年来,他累计安全行驶达60多万公里,安全行车里程及准点率、趟次率名列公司前茅。

10年来,他创下了“无事故、无投诉、无违章”等多项突出业绩,是6路公交线当之无愧的“五星”驾驶员。

  二

“对待乘客,很热心、有耐心,对待同事,很贴心、很细心;工作交给他,我放心。”公汽公司2分公司经理袁文祥给他“五颗心”。

袁文祥介绍,服务、安全、爱车、投诉,公司的4大项、22小项严苛的百分制考核,魏登朝连续几年都是98分以上。

既保证安全,又能节油,操作技能和车况各占50%。作为节能标兵的魏登朝诀窍是“不踩急刹、不换急档,轻踏油门、保持匀速。”

在魏登朝的带动下,大家都养成了爱车、节能的好习惯,平日里还自发地相互交流节能的窍门。

10年来,魏登朝不断刷新自己保持的纪录,节约天然气共计1.1万多方。

6路线从火车站出发,往返耗时96分钟,当班的驾驶员每个班要往返5趟,共计耗时480分钟。

“6号线,这条线不好跑。”袁文祥告诉记者,因为6路公交路线长,沿途堵点多、路况差,这条线上的驾驶员,有时候连打杯水、上厕所的时间都没有。

但魏登超没有半句怨言,工作中他总是面带微笑。“再苦再累,也不能让乘客看脸色。”魏登超说。

慢一步、等一会、扶一把。魏登朝良好的工作状态和服务态度,一直深受沿线乘客的好评。

“每天都这么多熟人,我更要注意自己的言行。”魏登朝说。6路沿线的很多老乘客都熟悉魏登朝,上下车他们都会和他打招呼。

对同事,魏登朝也有一副热心肠,哪里有困难,他就出现在哪里,只要哪位同事家里有事需要代班,他总会主动站出来。

(责任编辑:黄倩)

工人先锋号上的“三无”标兵

——记恩施市公汽公司6路线公交驾驶员魏登朝

记者 沈宏臣 通讯员 朱姣

为公交车保洁。

业务上,他是大家公认的“平稳哥、精准哥”,他是连续几年的养护、节能标兵,在乘客和同事眼里,他是出了名的热心肠、“好好先生”。

45岁的魏登朝,2006年1月进入恩施市公共汽车公司从事驾驶员工作,至今已有10年。

10年来,魏登朝将公交车当成自己的舞台,视为自己放飞理想、实现人生价值的舞台,成为全国工人先锋号线路上当之无愧的党员先锋。

  

凌晨5点20分,首发的公交车一辆接一辆鱼贯驶出公司大院,魏登朝也开始了一天的工作。

“跟王静一样,我最大的追求就是当好一名公交司机!”工作中,魏登朝始终对自己高标准、严要求。

换班时一次小清洁,收班后一次大清洁。魏登朝用抹布认真擦拭每个座位,每根栏杆,坚持做到每日两保洁,为乘客营造洁净温馨的乘车环境。

保证车厢内外“车身轮胎净、地板踏板净、车门净、内围顶棚天窗净、扶手座椅净、玻璃亮”“五净一亮”,这是魏登朝对自己的基本要求。

“慢起步、柔进挡、中速行、缓进站。”12字法则,魏登朝烂熟于心,从换挡起步、到进站停车、路况处理等细节,魏登朝一个细小的动作都不放过。

勤奋学习、用心思考,眼观六路、耳听八方,10年的驾驶经历,让他练就了一身好本领。

“车子就是我的好伙计,只有真正了解他,才能熟练的操控。”魏登朝把公交车当成自己的好朋友。魏登朝说,每台车都有自己的“脾气”,只要掌握了这些,就能驾轻就熟了。

“不违规操作、不疲劳驾驶、不开带病车”魏登朝时刻把安全驾驶放在第一位,“三不”安全驾驶法已是他的座右铭。

“在车队里,朝哥驾车平稳那是出了名的。”同是6路公交司机的温道坤对他称赞有加。

“除了安全平稳,老魏还很准时。”6路公交线队长罗英福也为他点赞。他说,魏登朝对沿途道路情况及易发事故的各种因素做到心中有数,可以说是“掐着指头算,踩着点进站”。

10年来,他累计安全行驶达60多万公里,安全行车里程及准点率、趟次率名列公司前茅。

10年来,他创下了“无事故、无投诉、无违章”等多项突出业绩,是6路公交线当之无愧的“五星”驾驶员。

  二

“对待乘客,很热心、有耐心,对待同事,很贴心、很细心;工作交给他,我放心。”公汽公司2分公司经理袁文祥给他“五颗心”。

袁文祥介绍,服务、安全、爱车、投诉,公司的4大项、22小项严苛的百分制考核,魏登朝连续几年都是98分以上。

既保证安全,又能节油,操作技能和车况各占50%。作为节能标兵的魏登朝诀窍是“不踩急刹、不换急档,轻踏油门、保持匀速。”

在魏登朝的带动下,大家都养成了爱车、节能的好习惯,平日里还自发地相互交流节能的窍门。

10年来,魏登朝不断刷新自己保持的纪录,节约天然气共计1.1万多方。

6路线从火车站出发,往返耗时96分钟,当班的驾驶员每个班要往返5趟,共计耗时480分钟。

“6号线,这条线不好跑。”袁文祥告诉记者,因为6路公交路线长,沿途堵点多、路况差,这条线上的驾驶员,有时候连打杯水、上厕所的时间都没有。

但魏登超没有半句怨言,工作中他总是面带微笑。“再苦再累,也不能让乘客看脸色。”魏登超说。

慢一步、等一会、扶一把。魏登朝良好的工作状态和服务态度,一直深受沿线乘客的好评。

“每天都这么多熟人,我更要注意自己的言行。”魏登朝说。6路沿线的很多老乘客都熟悉魏登朝,上下车他们都会和他打招呼。

对同事,魏登朝也有一副热心肠,哪里有困难,他就出现在哪里,只要哪位同事家里有事需要代班,他总会主动站出来。

(责任编辑:黄倩)

template 'mobile_v5/common/wake'
0 条评论
来说两句吧。。。
最热评论
最新评论
来说两句吧...
已有0人参与,点击查看更多精彩评论
加载中。。。。
表情