恩施火车站将关闭现停车场，站前改造工程明年8月投入使用

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7月10日

恩施晚报对恩施火车站站前停车场

“只收费不担责”的情况

进行报道后

便引起了社会及政府部门的高度关注

报道中

该停车场管理混乱

人车混流、事故频发、黑车横行……

恩施市道路运输管理局相关负责人介绍，一些没有营运资质的社会车辆长期停在该停车场拉客，进行非法营运，今年6月至今，执法人员在该停车场和周边共查处、扣留黑车25辆。

“不仅如此，各县市的合法班线车辆也停进停车场，占据不少车位，造成交通拥堵。”该负责人表示，运管部门多次与派出所、交警部门进行对接，但黑车屡治不止，主要原因在于现场抓获取证较为困难。

恩施市公安局交警大队相关负责人表示，该停车场人车混杂，没有形成人车分流，不符合交通组织要求。停车场和公交车站仅一条马路之隔，进出车站的旅客从车流中穿行，斑马线上形成人车抢道的现象，事故频发。同时，停车场内没有明显的标识牌和指示箭头，设置不规范。

为带动片区开发利用，改善火车站周边环境和秩序，完善市政配套基础设施功能，7月11日，恩施市政府组织城管、运管、交警、“两违”清理办等多部门召开专题会议，对火车站站前广场、停车场及周边乱象进行通报，要求站前停车场迅速予以自行整改，并限期在2019年第七届世界军人运动会开幕前关闭，最晚不超过今年年底。同时，针对火车站周边乱象，城管、运管、交警等多部门下定决心将以最大力度整治火车站周边环境，擦亮城市“窗口”。

那么具体将怎么做？

下面我们一条条的来看

以最大力度整治火车站周边环境秩序“

大家再也不能对乱象放任不管了。

”

恩施市副市长汪业民表示，针对火车站周边乱象，恩施市将解决体制、管辖权等问题，按照主要部门牵头、其他部门配合的机制，以最大力度整治火车站周边环境，擦亮城市“窗口”。

当天，会议确定了几大治理重点。

以治差为重点

打击火车站周边“两违”建筑、无证经营等行为，由恩施市城市管理执法局牵头，其他部门配合；

以治脏为重点

加强火车站区域环境卫生管理，由恩施火车站负责，其他部门配合；

以治稳为重点

加大火车站周边治安环境整治力度，由公安部门牵头，其他部门配合；

以治本为主

由恩施市政府投资项目服务中心牵头，其他部门配合。

站前广场改造工程将加快进度

为带动片区开发利用，改善火车站周边环境和秩序，完善市政配套基础设施功能，恩施火车站站前广场及道路改造工程PPP项目加快进度实施迫在眉睫。

汪业民说：

“

虽然站前广场权属在铁路部门，但在恩施范围内，恩施火车站的配套设施是市政府负责，我们和铁路是一家，要共同解决问题。

”

据了解，恩施火车站站前广场及道路改造工程PPP项目总投资3亿余元。工程西起3号路，东至4号路，北起火车站站房，南至施州大道，拟对现状站前广场、公交车站及地下空间及周边站前1、2号路进行改造升级。

恩施市政府投资项目服务中心副主任文武介绍

工程包括3条路、3个地下通道、站前广场、综合楼，整个站前广场将于2020年8月投入使用。目前，我们正在打通3号路，拓宽1号路，最迟今年年底可打通站前广场地下通道。

文武表示：

“

为保证周边所有单位用水、电、气等不受影响，保证所有管网不受损坏，施工队基本未采取机械开挖，而是选择人工开挖，导致项目进度较为缓慢。当天的会议明确要求，必须加快项目施工进度，确保工程保质保量按时完工。

”

据悉，该项目被列入2018年“16+1”的重点项目之一。项目完成后，火车站周边将建成一座可停放社会车辆、公交车、出租车、长途汽车的综合立体停泊场，不仅满足停车需要，而且实现人车分流，避免人车混行的安全隐患。

END

来源：恩施晚报