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铁路线上的守护员

2017-09-24 15:19

“这哈出门去巡线!”出发前老余通过对讲机给火车站派出所报告。 早上8点30分,是恩施火车站派出所对护路员工作进行督查的时候,也是老余一天铁路巡路工作的开始。从2014年12月24日开始,老余每天都会在自己管辖的2.3公里的铁路线路上来回走上好几趟。 老余,全名余本章,是恩施市白杨坪镇董家店村水田坝组的一名铁路护路员,当护路员之前就是该组的中心户长。当中心户长的时候就常常有人不理解的问:“自家的事都搞不完,你还找些吃力不讨好的事做什么?”。自从余本章又当了护路员后,不理解的人就更多了。“这份工作总要有人来干”。对于别人的不理解,老余总是淡淡的回一句。 老余说,护路不是简单地走走看看,需要的是细心和责任心,每次巡线除了要排查铁路沿线周边的地质灾害、防护设备隐患,还要对对辖区内铁路沿线群众、学生、流动人口、机动车驾驶员、大牲畜养殖户等人员的情况进行排查。 “莫拿生命开玩笑,万一火车撞到了,哪还有活命的机会?”。在恩施市白杨坪镇水田坝组,只要一提起护路员老余,村民们都会调侃式的说出这句话。老余的责任段是宜万线1307KM+00m至1309KM+300m,所辖范围全长2.3公里,有隧道2个、涵洞6个,铁路沿线40户人家,其中60岁以上的老人52人、12岁以下的35人、精神障碍患者2人、聋哑人1人。过多的老幼人群及重点关爱人员,总让老余觉得“压力山大”。 “老余真是个负责的好心人。”水田坝组村民龚某提起老余总会情不自禁的竖起大拇指。原来,2016年7月的一天,龚某因自家的水井水源在铁路网内,钻进网内寻找故障,被正在沿线巡查的护路员老余发现,经过老余耐心细致的劝说和教育,才意识到了事情的严重性。本以来这件事情就过去了,没想到事后余本章找到村委会和白杨坪镇综治办说明了事由,协调单位到现场进行了核实,白杨坪镇政府为龚某筹集了300多米水管并安装到户,永久性解决了龚某的饮水困难问题。 “很多东西我们无法去改变它,更不能因为铁路影响老百姓生产生活,无非就是我们辛苦点,把工作做细致些。”老余说,当了这么两年多的护路员,最暖心的就是大家越来越认可他的工作。回忆起初到护路队时的情景,老余难免有些落寞,“那时候别人不理解,你明明是好心去劝导,但总有人觉得你在多管闲事。”然而,这别人眼里的“闲事”,老余却一直固执的坚持着,2017年8月,老余被被襄阳铁路公安处和恩施市综治办联合表彰为“铁路护路光荣户”,在老余看来,工作得到了群众认可、保障了群众生命财产安全和铁路的安全运行就是对他最好回报。 在宜万铁路恩施市段,还有16名如老余一样的专职护路队员和65名兼职护路队员,他们的平均工龄都在3年左右,他们每天都会在各自负责的区段来来回回,如卫士般守护着每一趟列车及周边群众的出行安全。 龚清新 李芳

“这哈出门去巡线!”出发前老余通过对讲机给火车站派出所报告。 早上8点30分,是恩施火车站派出所对护路员工作进行督查的时候,也是老余一天铁路巡路工作的开始。从2014年12月24日开始,老余每天都会在自己管辖的2.3公里的铁路线路上来回走上好几趟。 老余,全名余本章,是恩施市白杨坪镇董家店村水田坝组的一名铁路护路员,当护路员之前就是该组的中心户长。当中心户长的时候就常常有人不理解的问:“自家的事都搞不完,你还找些吃力不讨好的事做什么?”。自从余本章又当了护路员后,不理解的人就更多了。“这份工作总要有人来干”。对于别人的不理解,老余总是淡淡的回一句。 老余说,护路不是简单地走走看看,需要的是细心和责任心,每次巡线除了要排查铁路沿线周边的地质灾害、防护设备隐患,还要对对辖区内铁路沿线群众、学生、流动人口、机动车驾驶员、大牲畜养殖户等人员的情况进行排查。 “莫拿生命开玩笑,万一火车撞到了,哪还有活命的机会?”。在恩施市白杨坪镇水田坝组,只要一提起护路员老余,村民们都会调侃式的说出这句话。老余的责任段是宜万线1307KM+00m至1309KM+300m,所辖范围全长2.3公里,有隧道2个、涵洞6个,铁路沿线40户人家,其中60岁以上的老人52人、12岁以下的35人、精神障碍患者2人、聋哑人1人。过多的老幼人群及重点关爱人员,总让老余觉得“压力山大”。 “老余真是个负责的好心人。”水田坝组村民龚某提起老余总会情不自禁的竖起大拇指。原来,2016年7月的一天,龚某因自家的水井水源在铁路网内,钻进网内寻找故障,被正在沿线巡查的护路员老余发现,经过老余耐心细致的劝说和教育,才意识到了事情的严重性。本以来这件事情就过去了,没想到事后余本章找到村委会和白杨坪镇综治办说明了事由,协调单位到现场进行了核实,白杨坪镇政府为龚某筹集了300多米水管并安装到户,永久性解决了龚某的饮水困难问题。 “很多东西我们无法去改变它,更不能因为铁路影响老百姓生产生活,无非就是我们辛苦点,把工作做细致些。”老余说,当了这么两年多的护路员,最暖心的就是大家越来越认可他的工作。回忆起初到护路队时的情景,老余难免有些落寞,“那时候别人不理解,你明明是好心去劝导,但总有人觉得你在多管闲事。”然而,这别人眼里的“闲事”,老余却一直固执的坚持着,2017年8月,老余被被襄阳铁路公安处和恩施市综治办联合表彰为“铁路护路光荣户”,在老余看来,工作得到了群众认可、保障了群众生命财产安全和铁路的安全运行就是对他最好回报。 在宜万铁路恩施市段,还有16名如老余一样的专职护路队员和65名兼职护路队员,他们的平均工龄都在3年左右,他们每天都会在各自负责的区段来来回回,如卫士般守护着每一趟列车及周边群众的出行安全。 龚清新 李芳

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